Данные предоставлены автоклубом Life, проводящим регулярные опросы потребителей в рамках проекта Life Is Life. В опросах участвуют клиенты компаний, находящихся в составе автоклуба, имеющие клубную карту.Рейтинг сотрудников |
| Автоспейс - отзыва о компании |  |  |  | AutoSpace Рейтинг: 0 подробнее >> | 0 | 0 |
| Администратор
|  |  |  | Каракозова Елена (30 лет) Стаж: 1 год Рейтинг: 0 подробнее >> | 0 | 0 |
| Администратор |  |  |  | Муравьева Елена (45 лет) Стаж: 5 лет Рейтинг: 0 подробнее >> | 0 | 0 |
| Арматурщик, мастер кузовного участка |  |  |  | Ревин Алексей (36 лет) Стаж: 10 лет Рейтинг: 0 подробнее >> | 0 | 0 |
| Маляр, мастер прокрасочного цеха |  |  |  | Горницкий Виктор (26 лет) Стаж: 6 лет Рейтинг: 0 подробнее >> | 0 | 0 |
| Мастер моечного поста, мойка-люкс |  |  |  | Тадосов Вячеслав (42 года) Стаж: 24 года Рейтинг: 6 подробнее >> | 6 | 0 |
| Мастер моечного поста, мойка-люкс |  |  |  | Ражабов Камал (40 лет) Стаж: 18 лет Рейтинг: 0 подробнее >> | 0 | 0 |
| Мастер по ремонту АКПП |  |  |  | Семенов Геннадий (46 лет) Стаж: 15 лет Рейтинг: 0 подробнее >> | 0 | 0 |
| Менеджер отдела запчастей |  |  |  | Абашева Аниса (25 лет) Стаж: 2 года Рейтинг: 4 подробнее >> | 4 | 0 |
| Менеджер отдела запчастей |  |  |  | Юркова Анастасия (23 года) Стаж: 1 год Рейтинг: 1 подробнее >> | 1 | 0 |
| Менеджер отдела запчастей |  |  |  | Калабина Наталья (23 года) Стаж: 2 года Рейтинг: 1 подробнее >> | 1 | 0 |
| Менеджер отдела запчастей |  |  |  | Котомина Анастасия (25 лет) Стаж: 2 года Рейтинг: 0 подробнее >> | 1 | 1 |
| Слесарь, мастер стенда развал/сходимость |  |  |  | Бардин Евгений (21 год) Стаж: 2 года Рейтинг: 0 подробнее >> | 0 | 0 |
| Слесарь, мастер по ремонту МКПП |  |  |  | Волков Николай (26 лет) Стаж: 5 лет Рейтинг: 0 подробнее >> | 0 | 0 |
| Слесарь, мастер по ремонту МКПП |  |  |  | Федоров Алексей (29 лет) Стаж: 6 лет Рейтинг: 0 подробнее >> | 0 | 0 |
| Слесарь, мастер по ремонту МКПП и ДВС |  |  |  | Котов Александр (28 лет) Стаж: 9 лет Рейтинг: 0 подробнее >> | 0 | 0 |
|
| Слесарь, мастер по ремонту МКПП и ДВС |  |  |  | Грачев Сергей (33 года) Стаж: 8 лет Рейтинг: 1 подробнее >> | 1 | 0 |
| Слесарь, мастер сварочного поста |  |  |  | Киегичев Николай (60 лет) Стаж: 35 лет Рейтинг: 0 подробнее >> | 0 | 0 |
| Слесарь, мастер стенда развал/сходимость, мастер по ремонту МКПП |  |  |  | Шумбасов Виталий (40 лет) Стаж: 15 лет Рейтинг: 0 подробнее >> | 0 | 0 |
| Слесарь: замена ремня ГРМ, ремонт ходовой |  |  |  | Замбер Сергей (40 лет) Стаж: 18 лет Рейтинг: 2 подробнее >> | 2 | 0 |
| Слесарь: замена ремня ГРМ, ремонт ходовой |  |  |  | Ильин Дмитрий (20 лет) Стаж: 2 года Рейтинг: 1 подробнее >> | 1 | 0 |
| Слесарь: замена ремня ГРМ, ремонт ходовой |  |  |  | Стрекалов Сергей (19 лет) Стаж: 1 год Рейтинг: 1 подробнее >> | 1 | 0 |
| Слесарь: замена ремня ГРМ, ремонт ходовой |  |  |  | Галкин Сергей (21 год) Стаж: 3 года Рейтинг: 1 подробнее >> | 1 | 0 |
| Слесарь: замена ремня ГРМ, ремонт ходовой |  |  |  | Никконен Андрей (33 года) Стаж: 5 лет Рейтинг: -1 подробнее >> | 0 | 1 |
| Слесарь: замена ремня ГРМ, ремонт ходовой |  |  |  | Соколов Андрей (21 год) Стаж: 2 года Рейтинг: 0 подробнее >> | 0 | 0 |
| Слесарь: замена ремня ГРМ, ремонт ходовой |  |  |  | Игнашев Михаил (28 лет) Стаж: 4 года Рейтинг: 0 подробнее >> | 0 | 0 |
| Старший менеджер |  |  |  | Богданова Ольга (32 года) Стаж: 7 лет Рейтинг: 0 подробнее >> | 0 | 0 |
| Старший менеджер |  |  |  | Яковлева Надежда (32 года) Стаж: 6 лет Рейтинг: 0 подробнее >> | 0 | 0 |
| Электрик-диагност |  |  |  | Беляков Роман (25 лет) Стаж: 3 года Рейтинг: 1 подробнее >> | 1 | 0 |
| Электрик-диагност, мастер по ремонту ДВС |  |  |  | Димитренко Игорь (40 лет) Стаж: 20 лет Рейтинг: 1 подробнее >> | 1 | 0 |
| Электрик-диагност, мастер по ремонту ДВС и электропроводки |  |  |  | Гасанов Андрей (38 лет) Стаж: 18 лет Рейтинг: 1 подробнее >> | 1 | 0 |
| Электрик-диагност, мастер по ремонту ДВС и электропроводки |  |  |  | Иванов Алексей (35 лет) Стаж: 10 лет Рейтинг: 1 подробнее >> | 1 | 0 |
|
История марки
Марка Ауди была создана в Германии Августом Хорхом (Horch). Первый автомобиль был выпущен в 1900 году. Название Ауди связано с забавной историей: Horch имел очень конфликтный характер и при этом обладал чрезвычайно высокой активностью и производительностью. Начав свою карьеру у Карла Бенца, вскоре он открывает свою фирму, в которой и был создан первый автомобиль. Затем фирма несколько раз переезжала в разные города Германии: начав у Бенца в Мангейме, Horch сначала перебирается в Эренфельд, а затем – в Цвиккау.
Основав в 1903 году Цвиккау свою фирму, в 1909 году он уходит из нее из-за конфликта с акционерами, которые не могли принять его идею несущего кузова, казавшуюся им тогда совершено нереальной. Таким образом, оригинальные автозапчасти ауди заложены в характере создателя этой машины.
Horch основывает новую фирму, но дает ей такое же название, как и старой – Horch, что вызвало возмущение новых владельцев старой фирмы. На суде, когда в зале поднялся очень сильный шум, судья крикнул «слушайте» (по-немецки horen), что у одного из присутствующих вызвало ассоциацию с фамилией Horch, и он выкрикнул это слово по-латыни: audio, что и стало названием марки.
Есть и другая версия рождения названия ауди: поскольку Horch был лишен судом права использовать в названии своей новой фирмы свою фамилию, ему пришлось задуматься над новым названием. И в тот момент, когда он дома был сосредоточен на решении этой проблемы, его сын процитировал ему фразу на латыни, начинавшуюся словами «отец, выслушай и другую сторону». Тогда Horch уловил сходство между словами «audio» и «horch», которое означает «прислушайтесь» и принял решение о названии компании.
Тем не менее, в 1920 году Horch оставляет свое детище, и с 1928 года держателем контрольного пакета акций становится датчанин Йорген Расмуссен, владевший также фирмой DKW (Dampfkraftwagen - аппарат, приводимый в движение паром), специализировавшейся в тот момент на производстве мотоциклов.
Эмблема ауди – 4 переплетенных кольца – возникла в 1932 году и олицетворяла собой слияние четырех компаний: Horch, Audi, DKW и Вандерер, которая по мере роста технологического прогресса переходила на обеспечение остальных фирм двигателями. Эта фирма изготавливала и некоторые другие запчасти ауди.
Сегодня Audi AG входит в состав концерна Volkswagen Group.
Обслуживание Audi. Запчасти. Сервис.
Запчасти Ауди. Ремонт. Шиномонтаж.
В нашей компании диагностика автомобилей ауди проводится качественно и в короткие сроки. Высококвалифицированные специалисты, проведут диагностику двигателя и АКПП, тормозного и рулевого механизмов, топливных систем, ходовой части, электрики. При обнаружении неисправности, наши работники проведут замену неисправной детали, поскольку запчасти audi представлены у нас в широком ассортименте на собственном складе в Санкт-Петербурге.
Также в нашем автосалоне организовано обслуживание автомобилей ауди, включающее в себя замену масла, шиномонтаж, замену пришедших в негодность или износившихся запчастей ауди, кузовные и малярные работы.
Сервис ауди в компании AutoSpace будет легким, быстрым и приятным для Вас, а современное оборудование гарантирует высокий уровень технического обслуживания.
Для постоянных клиентов сервис audi осуществляется с 30% скидкой.
Также постоянные клиенты могут приобретать запчасти ауди по оптовым ценам.