На главную страницу
Вакансии Новости Личный кабинет Поставщикам О компании В начало
Документация Неисправности Стоимость работ Сервис Запчасти
Запчасти для Volkswagen

BOSCH сервис Оборудование Автомобильный словарь Сервис: стоимость работ Проверка перед покупкой Плановое ТО Зимнее ТО ТО после покупки Механики Масла (общее) Масла Mobil Масла Castrol Масла Statoil Рулевые рейки Суппорты Развал-схождение Диски и шины Шиномонтаж Хранение колёс Электрики Диагностика Стартеры Генераторы Кузовные работы Оценка ущерба Кузовной стенд Мойка Покрасочная камера Полировка кузова Проверка лакокрасочного покрытия Автоматические КПП Архивная справка

Развал/схождение

Наименование работ Стоимость для обычного клиента (руб.) Карта постоянного клиента (скидка 14%) Серебряная карта (скидка 20%) Золотая карта (скидка 30%)
Скидка для членов клуба Life Скидка для членов клуба Life Скидка для членов клуба Life
Малый и средний класс на 1 ось 1100 946 880 770
на 2 оси 1600 1376 1280 1120
Представительский класс на 1 ось 1600 1376 1280 1120
на 2 оси 2100 1806 1680 1470
Минивены на 1 ось 1300 1118 1040 910
на 2 оси 1800 1548 1440 1260
Внедорожники и микроавтобусы на 1 ось 2200 1892 1760 1540
на 2 оси 2700 2322 2160 1890
MB Sprinter, VW LT на 2 оси 2700 2322 2160 1890

Это — процедура регулировки и настройки подвески автомобиля. Она позволяет установить правильные углы осей управляемых колес автомобиля.
Развал — это постановка передних колес под определенным углом — до 2 градусов по вертикали. Это облегчит работу руля и приведет к облегчению работы внешних ступичных подшипников.
Чтобы автомобиль не уводило в сторону, углы развала должны быть максимально близки по значению для правого и левого колес.

Схождение — это угол между плоскостью колес и осью симметрии автомобиля. При схождении колеса как бы «смотрят», заворачиваются внутрь.
Проведение развала-схождения необходимо, чтобы машиной было  легче управлять, она будет обладать большей маневренностью и меньшей склонностью к заносам, снизится расход топлива и увеличится ресурс резины.

Для схождения необходимо предварительно проверить надежность крепления рычага рулевой трапеции к поворотной стойке, соединения конусов пальцев шаровых шарниров рулевых тяг, крепления сошки и маятникового рычага и развал колес.

Для проверки развала колес нужно, чтобы давление воздуха в шинах колес было нормальным, диски колес не были погнуты, а шины — изношены, нужно, чтобы свободный ход рулевого колеса соответствовал норме. Надо, чтобы шарниры рычагов передней подвески, шаровые опоры передней подвески, штоки амортизаторов были исправны.

Причем проводить развал-схождение необходимо на стендах СТО, поскольку сделать это качественно без специальных средств, «на глаз», не возможно.
Добро пожаловать в наш сервис-центр, где наши специалисты быстро и качественно окажут Вам эту услугу!

Компания Автоспейс
192102
Санкт-Петербург
улица Салова, 57
Тел. (812)3131736